建設が進められている新東名高速道路(海老名南ジャンクションから御殿場線ジャンクション)について、進捗状況を随時お知らせします!
トピックス
新秦野インターチェンジから新御殿場インターチェンジまでの開通予定が令和9年度(2027年度)に見直されました
令和4年12月16日 第5回 E1A新東名高速道路(海老名南ジャンクションから御殿場ジャンクション)連絡調整会議が開催され、新秦野インターチェンジから新御殿場インターチェンジ間の開通予定の見直しについて発表がありました。
主な会議内容
- 新秦野インターチェンジから新御殿場インターチェンジ間の開通予定が令和9年度(2027年度)に見直された。注意:従前の完成予定は令和5年度(2023年度)
- 見直しの理由は、松田町と山北町を結ぶ高松トンネルは脆弱な地山や断層破砕帯が確認されており、有識者の意見を踏まえ、地山に適した対策工等を実施しながら慎重に工事を進めていく必要があるため。
詳細
E1A 新東名高速道路(海老名南ジャンクション~御殿場ジャンクション間)連絡調整会議 (第5回)開催結果について~開通予定時期を2027年度に見直し~
令和3年12月16日 第4回 E1A新東名高速道路(海老名南ジャンクションから御殿場ジャンクション)連絡調整会議が開催されました
主な内容
- 伊勢原大山インターチェンジから新秦野インターチェンジは、令和3年度(2021年度)開通できる見込み。
- 新秦野インターチェンジから新御殿場インターチェンジは、全線にわたって、橋梁やトンネルなどの道路本体工事に着手しているが、高松トンネルにおいて、トンネル内空断面の変形や大量の湧水が発生するなど工事が難航している。
- 高松トンネルの掘削にあたっては、安全に工事を進めるため、有識者にも相談し、慎重に工事を進めていく必要がある。
以上より、新秦野インターチェンジから新御殿場インターチェンジの2023年度の開通は困難な状況であり、工程精査が必要
高規格道路特集号
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