峠地域の人々は、昭和の初めまで、渋沢丘陵の急な坂道を越えて往来していた。その頃の西秦野村には、尋常高等渋沢小学校と同じく堀小学校があり、1921年＜大正10＞校名だけが尋常高等西秦野小学校と統一されていた。1927年＜昭和２＞に小学校統一校舎建設が決定されると、子ども達は曲松にあった渋沢小学校より、さらに遠くまで通学しなければならなくなった。そこで、地域の発展と児童愛護のため1928年に着工し、総経費２万２千円をかけ、1932年＜昭和７＞６月に長さ約217ｍの隧道を完成させた。その記念碑が隧道近くにある。その後、1971年＜昭和４６＞に改修され歩道ができた。